|
 |
出版物目录 |
沙坡头铁路防护体系防护效益系统仿真研究. |
| ------------------------------------------------------------------------------------------ |
| 出 版 社：应用基础与工程科学学 |
| 发表时间：2004, 12(2): 140-147 |
| 台 站：
沙坡头沙漠试验研究站
|
| 作 者：胡孟春1, 屈建军2, 赵爱国2, 李 宏2, 孙宏义2 |
| 点 击 率：3574 |
| ------------------------------------------------------------------------------------------ |
| 摘 要： 在风洞实验、野外观测的基础上, 采用系统仿真方法, 对沙坡头铁路风沙防护体系防护效益、结构配置、防护宽度进行了研究.风洞实验测定了流沙输沙率、栅栏阻沙率、草方格阻沙率、植被阻沙率.与风洞实验模型相似的野外观测, 确定了风洞实验数据与野外观测数据转换系数.以风洞实验、野外观测数据为基础, 对防护体系三种不同配置结构的防护宽度, 进行了系统仿真研究.阻沙栅栏+草方格+植被的防护体系结构防护宽度90—95ｍ, 阻沙栅栏+草方格的防护体系结构防护宽度100—105ｍ, 2道阻沙栅栏+草方格+植被的防护体系结构防护宽度50—55ｍ, 可以达到流沙输沙与防护系统阻沙量理论平衡.研究所得结论对风沙区交通线路防护体系设计具有借鉴意义, 所采用的方法, 对风沙工程研究有普遍适用意义.
关键词: 沙坡头; 铁路防护体系; 风洞实验; 系统仿真
|
| ------------------------------------------------------------------------------------------ |
|
|
|
|
