９月１２日清晨海洋研究所新建的“创新”号考察船以轻盈的身姿迎着朝阳安全抵达青岛港。

    “创新”号是海洋研究所新千年建造的第二艘科考船。为确保该船的建造，海洋研究所和有关部门十分重视，多次亲临现场视察指导，并成立了监造小组。该船于２００５年１０月３日在无锡开工建造，在现场监造人员、船厂与现场监理人员的密切配合和努力下，圆满完成了任务，并于２００６年５月１０日下水，６月２０日进行了内河试航，９月８日离开无锡启程返青。为了“创新”号能安全返青，船舶大队事先在回青路线上做了精心的安排，船离厂后，航经：锡澄运河、长江、扬宫南运河、新通扬运河、通榆运河、经灌河入海，然后经海上航行抵达青岛港。航行途中经过船闸４次，穿过大小桥洞４０多次。

    “创新”号的主要技术性能：总长１９．５米，型宽４．５米，型深２米，吃水１．２米，总吨位４４吨，主机１４４ＫＷ×２，成员３２人，航速１０节。前甲板配备两台取样用小吊杆，船尾配有一台液压０．５吨伸缩式吊杆，室内分实验室、仪器间和观察舱，观察舱内设有通海深水井直接施放仪器入海，设有观察水缸可随时取样、观察海水的情况。驾驶台配备有GPS、测深仪、雷达等助航设备。“创新”号的建成并投入使用将大大增强胶州湾科学考察的能力。

１０月１７至１９日，“创新”号科学考察船在胶州湾内进行了首次科学调查，船员、监测人员共２１人参加了首航。

在监测中，“创新”号科学考察船体现了较好性能。

此次首航监测，海上航行１４０多公里，共采样１４个站位，完成３０个采样水层，共采集　浮游动物、浮游植物、叶绿素、透明度、５项营养盐、ＤＯ、ＰＨ、ＴＰ、ＴＮ、ＣＯＤ等４００号样品，累积获取１６０米水下连续ＣＴＤ数据２M多个。

此次首航监测，由船舶大队大队长亲自领航，虽然遇到风浪，船有时晃到３０多度，有的队员晕船呕吐，但照样坚持工作，经全体船员和监测人员共同努力，历时３天，圆满完成首航任务。

    (胶州湾站　船舶大队　２００６．１０．２４)

首航组图:

　　图1   “创新”号英姿　　　　　　　　　　　　　图２　　　　操控台　　　　

　　　图３　参加首航人员　　　　　　　　　　　　　　图４　　全部航迹

　　　图５　施放ＣＴＤ　　　　　　　　　　　　　　　图６　浮游动、植物拖网

　　　图７　表层水采样　　　　　　　　　　　　　　图８　３０Ｌ大桶水采样

　　　图９　叶绿素、营养盐抽滤　　　　　　　　　　　图１０　　分捡浮游动物　　　　　　

　　　图１１　折臂吊　　　　　　　　　　　　　　　　　图１２　　　航行中